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オイル交換がいらない完全無給油構造

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セルジオ・ペレス 「マイアミはダウンフォース選択が課題になる」

2022年5月6日
セルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)が、2022年F1第5戦マイアミGPへの意気込みを語った。

前戦エミリア・ロマーニャGPでは、2位表彰台を獲得し、2戦連続で表彰台に上がったセルジオ・ペレスは、ポールポジションや表彰台をかけて戦える状況にモチベーションが高まっていると語る。

フォルクスワーゲン 「アウディ/ポルシェにドイツ人F1ドライバーを乗せたい」

2022年5月6日
フォルクスワーゲンのCEOを務めるヘルベルト・ディースは、ポルシェとアウディがF1に参戦する際にドイツ人ドライバーにそれぞれのチームのステアリングを託すことを期待していると述べた。

フォルクスワーゲン・グループは、2026年以降のF1参戦について、ポルシェとアウディの両ブランドがすでにF1エンジンプロジェクトに取り組み始めていることを確認している。

メルセデスF1代表 「従来型サイドポッドの方がバウンシングは少なかった」

2022年5月6日
メルセデスF1は、次の2つのグランプリでの連続してW13に投入するアップグレードが、これまでチャンピオンチームの2022年シーズンを狂わせてきた“ポーパシング”問題の解決に役立つことを期待している。

昨年までコンストラクターズチャンピオンシップを8連覇してきたメルセデスF1は、当然ながら、今シーズンも優勝争いに絡んでくると目されていたが、極端なバウンシングに苦しんでおり、予選Q3に進出するのも努力が必要な状況となっている。

1軸アクチュエータ SE3005B(F3)

2022年5月6日
フェルナンド・アロンソは、2023年にセバスチャン・ベッテルの後任として、再びアストンマーティンF1チームのレーダーに乗っていると報じられている。

昨年、アルピーヌF1チームでF1復帰を果たしたフェルナンド・アロンソは、2シーズン目となる今年、ポイントには反映されていないものの、パフォーマンス面では力強いスタートを切っている。

F1:ピエール・ガスリー、NBAのマイケル・ジョーダンとディナー

2022年5月6日
スクーデリア・アルファタウリのF1ドライバーであるピエール・ガスリーは、NBAのレジェンド、マイケル・ジョーダンとディナーを楽しんだ。

ピエール・ガスリーは、ソーシャルメディアにマイケル・ジョーダンとの時間を投稿。マイケル・ジョーダンがピエール・ガスリーのヘルメットをかぶり、テーブルにはサインペンが置かれていることから、サインを交換したことが示されている。

F1、Netflixと『Drive to Survive』の2シーズン延長で合意

2022年5月6日
F1は、Netflixとドキュメンタリー『Drive to Survive』をシーズン5と6に及ぶ少なくとも2つのシリーズで継続されることを発表した。

2019年にシリーズが開始して以来、『Drive to Survive』はNetflixで最も人気のある番組のひとつになり、今年はシーズン4が33か国で世界No.1を記録した。

アストンマーティンF1、アウディとワークス提携について交渉

2022年5月6日
1軸アクチュエータ SE4505D(G6)
(+)ナベP=2(SW組込)(鉄/ゼロクロームSB)(小箱)
(+)六角アプセットタッピンねじ 1種A形(鉄/ノンクロームホワイト)(小箱)
六角穴付ボルト(ステンレス) 半ねじ
1軸アクチュエータ SE3005A(A5) カバー付・ピン用穴有
幅広い有機溶媒に対して耐薬品性を示します 疎水性 PVDFシリンジフィルター タンパク質の吸着が極めて少なく オートクレーブ滅菌可 食品系のろ過などに適しています 無段変速機 高温ろ過 3395円 蒸気 TN型 ガス
2出力熱電対温度変換器(応答25ms)WSP-THW-T09
無段変速機 六角トリーマP=3 3995円 小箱 SW+JIS W組込 ステンレス TN型
三相ブレーキ付ギヤードモータ
1195円 従来の正面配管方式で配管が便利です 業界初のHI-VP管を接着剤による接続で簡単配管が可能になりました 水栓柱 TN型 センター給水 継手無用のねじ込み 無段変速機 シールテープ不要です
(69420)ロツクアセンブリ,ドア,レフト(ドア アクセサリ)
機能を兼ね備えながら上質なデザインで構成したラジエタコアガードです 走行中タイヤの回転にそって飛ぶ飛散物に対応する為 ラジエターコアガード TN型 作り上げられています VHG 縦方向の開口長を抑えました 冷却効率とプロテクション効果を高次元でバランスさせた形状を追求 装着した際のデザインにも拘り Variant 傷付いてしまったフィンを元に戻す事は不可能と言っていいでしょう 追求された独自形状 冷却性能を確保しながらエンジンマネジメントの為のラジエターコアを飛散物から保護します そうなる前にしっかりガードを装着する事が大切です 冷却性能を最大限に活かす為横方向の開口長を可能な限り長く取りました TRICK Grid Hexagonal 機能はもちろん 6880円 無段変速機 STAR製ラジエターガードは 新開発VHG形状を採用したラジエターコアガード STARAラジエターコアガード ラジエターの核でありながら衝撃に対してデリケートなフィンを守る為 正六角形のハニカム構造とは異なる
2.5x0.26/ 17.0mm 押しスプリング(ステンレス/5本)
TN型 ボトルブレンダー用 5950円 無段変速機
75010 半袖ジャンパー
吸汗性に優れ着心地が良い TN型 特殊二重編みの裏綿素材で 無段変速機 右袖にロゴワッペン付き 素材にこだわったポロシャツ リンガーTシャツ 945円
アストンマーティンF1チームのオーナーであるローレンス・ストロールは、2026年以降にF1でのアウディとのワークスコラボレーションについて交渉していることを認める。

フォルクスワーゲン・グループは、アウディとポルシェの別々のF1プロジェクトの両方を承認。アウディは、ワークスチームとして参戦するために、マクラーレン、ザウバー、ウィリアムズ、そして、アストンマーティンにアプローチしたと噂されている。

ルイス・ハミルトン、ゴルフは苦手? 「トラックで運転することを続けるよ」

2022年5月5日
7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、マイアミGPを前にNFLのレジェンドであるトム・ブレイディらとチャリティ・ゴルフに参加。「トラックで運転することを続けていく」と宣言した。

ルイス・ハミルトンは、水曜日に18ホールのマイアミビーチゴルフクラブでIWCが主催する「ビッグパイロット」ゴルフチャレンジにスーパーボウルで7回優勝したトム・ブレイディとペアを組んだ。

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2022年5月5日
元F1ドライバーのアレクサンダー・ロッシは、アメリカでのレースが2つとなり、2023年には3つになることから、F1がアメリカでのインディカーの人気に関して真の脅威だと認める。

今週末、F1はマイアミに向かい、NFLのマイアミ・ドルフィンズの本拠地であるハードロックスタジアムがあるマイアミ・ガーデンズでグランプリを開催する。
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